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江铃轻卡正式推出了全新凯运体验官活动。全新车型上市即将拉开帷幕。那么，天津江淮新能源，全新凯运到底是一个什么样的车型呢？他有哪些提升改变呢？

全新凯运可以说是江铃轻卡近十年来重磅的一款全新换代产品，也是在2019年521事件之后开始立项开发的，所以整车的开发系统性考虑了适用新法规变化。同时，也是多年来老产品使用痛点的一些集中改善。主要的变化有以下几点：

解放J6L创富版2.0载货车标配国六CA4DK1发动机，4.7L排量发动机功率可达220Ps，扭矩为820N·m，扭矩转速达1200~1700r/min，燃油喷射压力为1800bar。不仅具备了强动力、高可靠的优势，保障用户快速稳定创收；同时，发动机低油耗、低自重、长换油的特点，天津江淮新能源货车，更能为消费者节约可观的使用成本。

例如，该车发动机燃油经济性好，常用转速下百公里油耗节省1升以上，若按年运行8万公里估算，一年可节省油费约5000元；发动机重量比同类产品轻50-100kg，按照吨公里运费0.4元计算，每年也可多盈利1600~3200元；加上这款中型发动机6万公里长换油周期，每年节省近2000元保养费用。总之，通过解放动力总成的技术升级，天津江淮新能源卡车，无形中让用户真正实现“财路畅通，创富有道。”

作为实装的国产马力的发动机之一的WP15T，自然也是这台全新C9H让人着迷的配置了。该发动机为排量14.6L的直列六缸柴油机，可输出680马力，峰值扭矩达到了惊人的3200N·m，可以在900-1400转时输出峰值扭矩。更加宽泛的峰值扭矩输出区间，可以让车辆在更多时间工作在经济转速区间内，对于降低油耗大有帮助。同时，更低的转速就可以达到峰值扭矩输出，也让搭载了WP15T的C9H低速动力充沛，在起步、爬坡工况下更从容。