顺大势而下，江淮1卡工程车积极响应国家低碳发展目标，结合农资、农产品、废品回收、地库作业、建筑装修垃圾、建材运输、散杂倒短、城市租赁等应用场景，为市场打造出江淮1卡新能源工程车，持续获得业内客户批量采购，市场好评。
近日，在河北邯郸，12辆身披绿衣的江淮1卡新能源工程车一字排开，天津5.2货车经销商，批量交付邯郸客户。交车现场，这一排惹眼的“绿箭侠”吸引了工地上工友们的目光，纷纷过来围观、询问。很多工友表示好奇，说以前只在手机上见过新能源的工程车，很想实际体验体验。也有工友以前接触过江淮1卡新能源工程车，老远就认出来了：“这是江淮的车，天津5.2货车，我开过，开起来和油车的感觉完全不一样，很安静，不用换挡，特别好开。”
航空开乐采用自动上下料激光切割系统、数控龙门铣削加工、铝型材
在生产及工艺方面，航空开乐采用了自动上下料激光切割系统、数控龙门铣削加工、铝型材数控切割与加工系统、自动淋胶机等设备，实现了设备底层通联及自动控制，生产现场数据网络全覆盖，生产、工艺、设计、仓储、质量等部门的信息共享及实时反馈，生产现场无纸化办公。同时从厢板蒙皮自动开平裁剪、三明治板自动淋胶到厢板压制自动化作业，配合数控龙门铣削加工中心等技术的应用，让航空开乐行成了冷藏车行业的竞争力。
首先，从动力方面，这款车型可以说是江铃经典的493发动机做了一次魔改。使它的功率扭矩达到了惊人的95千瓦/350牛米，天津5.2货车销售，大家知道这款发动机是上个世纪80年代从五十铃引进中国的，多年来市场口碑非常好，是轻卡界的一代神机，天津5.2货车售价，它的油耗和耐用性冠绝。较弱的地方就是动力性相对较弱，这一次功扭达到95千瓦/350牛可以说连日本五十铃自己也无法做到。同时它的扭矩范围从1600-2400转/每分钟拓宽至1400-2500转/每分钟，同时采用HT300的缸体材质和提升缸盖爆压，让这款以耐用性著称的机器，在耐用性方面进一步提升了67%。在保养方面从1万公里提升到2万公里保养一次，继续夯实这款动力省油耐用的品质。
天津5.2货车经销商-天津5.2货车-隆盛汽车五十铃发动机由天津隆盛汽车销售有限公司提供。天津隆盛汽车销售有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！