传动系统部分，这两款德沃斯大、小钢炮均匹配的是法士特品牌的变速箱，天津骏铃洒水车售后，不过江淮德沃斯大钢炮匹配的是法士特8JS85TC 8挡手动变速箱，德沃斯小钢炮匹配的是法士特6DS60T 6挡手动变速箱，在面对较为复杂的路况时，8挡箱优势更大，并且挡位间极差也更小一些，不过在车辆价格方面，天津骏铃洒水车维修，小钢炮明显更划算一些。后桥和悬挂方面，江淮德沃斯小钢炮选择的是速比为4.33的8吨级后桥，采用前3后9 7片钢板弹簧悬挂。江淮德沃斯大钢炮选择的同样是速比为4.33的8吨级后桥，不过采用的是前9后9 7片渐变钢板弹簧悬挂，在承载能力方面，略高一筹。
说完两种大灯的特点，我们再看回全新凯运。在外观造型上，新款大灯造型有了很大的改动，两条回旋镖形状的LED日行灯，犹如锋利的眉毛，极具战斗气息。而且大灯和雾灯周围都采用了熏黑风格，带来了极高的辨识度。一般卡车上的LED大灯大多是采用反光碗结构将光线反射到路面上，实现前方照明。但全新江铃凯运的这款大灯，天津骏铃洒水车售价，采用了LED灯珠 透镜的设计，可以将LED的光线进一步汇聚，再借助反光碗，达到“亮上加亮”的效果。
F4.5TT特点是可以实现低速大扭矩和高速大马力，搭载该发动机的欧航第三代超级中卡其0-30km/h的加速用时仅为5.03秒，并可以做到在海拔2000米不降扭，海拔3000米扭矩仅下降5%，无论跑平原还是山路，们都能获得不错的动力感受。
动力澎湃还需要有着高可靠性才能发挥其优势，欧航第三代超级中卡整车B10寿命达到50万公里，发动机B10寿命50万公里，还拥有四年不限里程的超长保修；变速箱B10寿命达到了120万公里，天津骏铃洒水车，换油周期做到了30万公里；驱动桥B10寿命同样做到了50万公里，换油周期10万公里。整体来看，车辆的可靠性与维保经济性得到了进一步强化，可以支撑车辆有更高的出勤率，毕竟车子跑得越多赚钱也便更多。
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